12月18日，随着G25长深高速津粤段换电网络打通，蔚来正式完成9纵9横高速换电网络布局，即完成了全国主要城市间高速换电网络建设，贯穿京津冀、长三角、大湾区、成渝等12大城市群。
 

　　在这些线路上，用户只需3分钟就能在服务区完成换电，真正实现“加电比加油更方便”。

 

　　早在2021年9月21日，蔚来就首次发布了5纵3横4大都市圈高速换电网络计划，致力于为电动车用户的长途出行提供高效加电服务。2022年NIO Power Day，蔚来进一步发布9纵9横19大城市群高速换电网络计划。
 

　　“9纵9横”是中国最繁忙的18条高速公路，作为交通动脉连接四方，在此建设高速换电网络可谓影响广泛、意义深远。
 

　　截至12月18日，蔚来已建成高速公路换电站913座。以全国高速公路总里程18.36万公里*计算，平均每200公里高速公路就有一座蔚来换电站，而在“9纵9横”线路上，这一平均距离被缩短为50-100公里。　*数据来源于交通运输部《2023年交通运输行业发展统计公报》
 

　　随着蔚来换电站|G25长深高速洪泽湖服务区正式上线，蔚来9纵9横最后一纵完成打通。G25长深高速津粤段全长2,603公里，北起天津市，南至广东省深圳市，布局32座高速换电站。途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8省市，是一条连接着华北、华东、华南的交通大动脉。
 

　　截至目前，我们在全国已累计布局2,808座换电站，其中高速公路换电站913座，连接全国超700座城市，完成全国主干城市间的高速换电网络建设，成为第一家也是唯一一家完成全国高速主干线加电设施布局的车企。
 

　　原标题：9纵9横高速换电网络建成，通达四方